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ConnTAK50 连接器

多功能 1.80 毫米间距 ConnTAK50 连接器系统采用 Arbeitskreis (AK) 接口,将提供单排和双排版本,并在小型封装中提供两种配置,以支持设计灵活性和空间限制。

产品亮点


接口:电路数:配置:
Arbeitskreis (AK)单排:2 至 6 条电路
双排:10 至 22 条电路
(与 CPA 共同使用时为 8 和 10)
直角,垂直 SMT

特性和优点


设计师在尝试在同等空间内安装更多电子设备时面临空间限制。

ConnTAK50 连接器的 1.80 毫米间距和更小的封装尺寸使其更易于设计新功能,从而有可能降低工程成本并加快上市时间。

当工程师需要多条电路来满足额定电流要求时,他们通常会选择大型连接器系统。

ConnTAK50 系统在一个甚至比 Mini50 连接器更小的封装内提供多达 22 条电路和 6.0A 的额定电流。

联合汽车制造工厂要求连接器具有极低的插配力。

ConnTAK50 连接器的低插配力满足严格的工厂要求。汽车组装商会发现连接器的插配接更容易,这可能会降低劳动力成本并加快组装时间。

符合 LV 214、GMW 3191 和 USCAR 规范

ConnTAK50 连接器特别为满足欧洲、中国和美国汽车市场的要求设计。

获得专利的 CPA 分离机构:
满足严格的插配力要求。简化组装。缓减操作人员疲劳。

TAK50 端子采用 2 件式横梁设计:
提供电气可靠性。耐振动。铜合金机身搭配不锈钢外套管,机械性能强,且由 Molex 莫仕持有专利。

可提供电线压平盖罩:
提供更大的布线灵活性。适用于所有电线和线束尺寸。

双排插座具有侧锁拴和连接器定位 (CPA) 机制:
为可靠连接提供额外保证。

提供直角和垂直插座头插座头:
提供设计灵活度。

4 极性和颜色键控选项:
辅助组装。防止错误插配。

总览


市场需求促使汽车原始设备制造商在其车辆中包含更多信息娱乐和安全选项。因此,空间限制成为一个日益严重的问题,因为设计人员需要在同等空间内安装额外的电子设备。ConnTAK50 连接器为双排版本提供紧凑的 1.80 毫米间距,缓解了空间限制。

一些一级汽车供应商需要垂直 SMT 插座头。然而,很少有连接器制造商为汽车应用提供这种配置。ConnTAK50 连接器系统包括一个垂直 SMT 插座头,可实现自动化组装。

AK 接口和端子在欧洲汽车市场很常见。因此,需要可与该接口插配并可容纳 AK 端子的连接器。ConnTAK50 连接器设计有 AK 接口和空腔。因此,它们可以与现有的 AK 连接器插配,并可与 AK 端子共同使用。因此,ConnTAK50 连接器是现有竞争对手 AK 连接器的直接替代品。

 

按行业划分的应用


汽车:
电池管理系统 (BMS)
Bluetooth
摄像头模块
HVAC
车内开关
照明
座椅/后视镜控制

这并非此产品应用的最终名单。它只代表了一些最常见的用途。

资源


    数据报表 (PDF)